從鋁產品(pin)應用(yong)推(tui)廣的(de)角度而(er)(er)言，需求替(ti)代從本質上(shang)而(er)(er)言也(ye)(ye)是(shi)(shi)鋁應用(yong)拓展的(de)主要(yao)方(fang)向之(zhi)一，無論是(shi)(shi)汽車輕量化(hua)(hua)、還是(shi)(shi)鋁用(yong)家居應用(yong)范圍的(de)不斷延伸等等均是(shi)(shi)如此(ci)，從上(shang)半年(nian)鋁行業消費(fei)熱點(dian)來看，同(tong)樣有著較為明顯(xian)的(de)需求替(ti)代現象。從具體細分領(ling)域而(er)(er)言，我們既(ji)能看到堅美鋁業扶貧過程中的(de)鋁制(zhi)護欄，也(ye)(ye)能看到疫(yi)情影響下商用(yong)車輕量化(hua)(hua)領(ling)域的(de)快(kuai)速交付等等。

一、鋁合金廂式物流車交付數量(liang)快速(su)提升

2020年突如其來的(de)疫情，打破(po)了(le)我們(men)原有的(de)生活(huo)節奏(zou)，鋁行(xing)業(ye)人士在感受行(xing)業(ye)大(da)幅波動(dong)(dong)的(de)同時，居家辦公、隔離、外出活(huo)動(dong)(dong)的(de)降(jiang)低等等均在很(hen)大(da)程度(du)上推(tui)動(dong)(dong)了(le)城市物(wu)流、快(kuai)(kuai)遞(di)等行(xing)業(ye)的(de)快(kuai)(kuai)速增長。

1、全國快遞業(ye)務完成量依(yi)然維持較高增(zeng)幅

國(guo)家(jia)郵政局相關數據顯(xian)示(shi)，2020年(nian)6月(yue)全國(guo)快(kuai)遞服(fu)務(wu)(wu)(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)完(wan)成量74.7億件，同(tong)比(bi)增(zeng)長36.8%；上(shang)半年(nian)累計完(wan)成338.8億件，同(tong)比(bi)增(zeng)長22.1%。從近幾年(nian)情(qing)況(kuang)(kuang)來(lai)看，2017年(nian)以(yi)(yi)來(lai)隨著市場規模的(de)(de)攀升，全國(guo)快(kuai)遞業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)完(wan)成量增(zeng)幅(fu)從前(qian)期的(de)(de)50%左右的(de)(de)水平回落至25-28%左右的(de)(de)水平，整體(ti)增(zeng)幅(fu)呈小幅(fu)回落態勢(shi)。雖然(ran)(ran)2020年(nian)上(shang)半年(nian)增(zeng)幅(fu)降至22.1%，但從4月(yue)以(yi)(yi)來(lai)整體(ti)表現情(qing)況(kuang)(kuang)來(lai)看，全國(guo)快(kuai)遞服(fu)務(wu)(wu)(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)完(wan)成量增(zeng)幅(fu)分別為(wei)(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然(ran)(ran)較為(wei)(wei)明顯(xian)的(de)(de)增(zeng)幅(fu)。

2、鋁合金廂式物流車交(jiao)付量(liang)呈現明顯增(zeng)長態勢

在(zai)全國(guo)快遞業務維持(chi)較快增長的(de)同時(shi)，作為節油性(xing)能頗佳的(de)鋁(lv)(lv)合金廂(xiang)式(shi)車慢(man)慢(man)得到(dao)物流(liu)企業的(de)青睞(lai)，從上半年國(guo)內部分鋁(lv)(lv)加工(gong)企業相(xiang)關指標看，鋁(lv)(lv)合金廂(xiang)式(shi)車的(de)普及度得以明顯提升。

相(xiang)關資料顯(xian)示，鋁制車廂(xiang)能夠降低車身重量的35%至40%，這也意味著在同等(deng)重要運(yun)輸條件下(xia)每(mei)次運(yun)送量可比(bi)全鋼結構(gou)半(ban)掛(gua)(gua)車多拉運(yun)40%左右的貨物，空載運(yun)行也將大大節省油耗。部分物流公司(si)測算(suan)(suan)數(shu)據顯(xian)示，以全年運(yun)營(ying)15萬(wan)公里計算(suan)(suan)，鋁合金車廂(xiang)在行駛中利用其(qi)輕量化優(you)勢可多創效(xiao)益15萬(wan)元~18萬(wan)元。雖(sui)說一次性(xing)購車費(fei)用相(xiang)對鋼制掛(gua)(gua)車要高(gao)約40%左右，但整體算(suan)(suan)下(xia)來，投資與效(xiao)益比(bi)依然較為(wei)明顯(xian)。

從(cong)部分鋁(lv)加工企業公布的(de)相關資料看，山東某鋁(lv)型材企業自2020年以來(lai)，公司(si)(si)汽車(che)(che)輕(qing)量化型材供應就(jiu)已進入“訂(ding)單足、生產忙”的(de)市(shi)場新局面，2020年1月上(shang)旬公司(si)(si)獨家承接(jie)永昌物流集團首(shou)批4000萬(wan)元鋁(lv)合金廂車(che)(che)訂(ding)單，中(zhong)旬又中(zhong)標國(guo)內(nei)知名快遞公司(si)(si)近億元訂(ding)單。2020年該公司(si)(si)可以說在(zai)汽車(che)(che)輕(qing)量化領域全面發力(li)，成功接(jie)下高端無(wu)粗晶鍛(duan)打棒材、車(che)(che)用開關鉸鏈、國(guo)內(nei)知名新能源汽車(che)(che)等(deng)多個新項目訂(ding)單，在(zai)二季度尚未過半的(de)情況下，公司(si)(si)第三(san)季度在(zai)手(shou)訂(ding)單已基本飽和。

福建某鋁(lv)加(jia)工企業(ye)，2019年(nian)(nian)四季度就在趕(gan)制2600臺（套）集裝(zhuang)箱式(shi)物(wu)流運(yun)輸車訂單；陰歷(li)春(chun)節后，為助(zhu)力防(fang)疫物(wu)資(zi)運(yun)輸，公司(si)(si)正月(yue)初七當日向中(zhong)通快遞交付物(wu)流車廂(xiang)(xiang)69臺，截止1月(yue)31日，鼠年(nian)(nian)春(chun)節后累計交付物(wu)流車廂(xiang)(xiang)超百臺。最新資(zi)料顯示，公司(si)(si)上(shang)半年(nian)(nian)產銷(xiao)量較去年(nian)(nian)同(tong)期實現翻番，2020年(nian)(nian)公司(si)(si)有望(wang)奪得中(zhong)國鋁(lv)合(he)金(jin)快遞快運(yun)物(wu)流車細分市場的單項冠軍。

或許正(zheng)是看到(dao)鋁(lv)合(he)(he)金(jin)車廂在物流領域的(de)市場空間，2020年6月9日，由南(nan)南(nan)鋁(lv)集團研發制造的(de)燃油(you)車用5.5T鋁(lv)合(he)(he)金(jin)車廂順(shun)利量(liang)(liang)產下(xia)線，月均產量(liang)(liang)約2000余(yu)臺。目前公(gong)司(si)已經(jing)得(de)到(dao)東風、比亞迪(di)公(gong)司(si)等大型(xing)企業合(he)(he)作商的(de)高度認可，現已批量(liang)(liang)生產，與江(jiang)鈴(ling)、上汽(qi)、玉柴等公(gong)司(si)的(de)合(he)(he)作正(zheng)處于產品導入期，預計在不久的(de)將(jiang)來(lai)，將(jiang)實現全面供貨(huo)。

以(yi)(yi)此來看，全(quan)國(guo)(guo)快遞業(ye)(ye)(ye)(ye)務的(de)快速增長以(yi)(yi)及物流運(yun)輸市(shi)場(chang)(chang)(chang)龐大的(de)市(shi)場(chang)(chang)(chang)需(xu)求，推動快遞、物流企業(ye)(ye)(ye)(ye)從成本端擴大鋁(lv)合金(jin)車廂(xiang)(xiang)使(shi)用量，福建某(mou)鋁(lv)加工(gong)企業(ye)(ye)(ye)(ye)2600多臺鋁(lv)合金(jin)車廂(xiang)(xiang)市(shi)場(chang)(chang)(chang)訂單凸(tu)顯出物流企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)趨勢性需(xu)求，而(er)山東某(mou)鋁(lv)加工(gong)企業(ye)(ye)(ye)(ye)提前的(de)三季度(du)訂單飽和度(du)更是與當(dang)時(shi)國(guo)(guo)內汽車市(shi)場(chang)(chang)(chang)需(xu)求形成鮮明對比(bi)。

二、規模化循(xun)環(huan)經濟養殖催生豬棚(peng)豬圈新需求

1、規(gui)模(mo)化循環經濟養殖漸成(cheng)趨勢(shi)

2019年“豬(zhu)通脹”讓規(gui)模化(hua)(hua)養(yang)(yang)殖(zhi)企業(ye)看(kan)到了巨(ju)大的(de)市場空(kong)間，幾十萬頭(tou)、幾百萬頭(tou)，甚至千萬頭(tou)的(de)養(yang)(yang)殖(zhi)投資計劃紛(fen)紛(fen)躍出(chu)紙面，而伴隨著(zhu)規(gui)模化(hua)(hua)養(yang)(yang)殖(zhi)基地同(tong)(tong)時落地的(de)常常還有屠宰(zai)、深加(jia)工、冷鏈(lian)物(wu)流、生物(wu)飼料廠、有機肥加(jia)工廠等等項目，環保因(yin)素推動下循(xun)環經(jing)濟概念同(tong)(tong)樣(yang)明(ming)顯(xian)(xian)，這對于循(xun)環經(jing)濟效益(yi)明(ming)顯(xian)(xian)的(de)鋁制品行(xing)業(ye)而言同(tong)(tong)樣(yang)意味著(zhu)新增細分需求(qiu)的(de)又一次開啟。

從近期簡單的(de)新聞事件(jian)中，我們(men)不難看出這種規模化循環經濟養(yang)殖(zhi)催生的(de)新增投資需(xu)求。

2020年7月14日，東方(fang)希望(wang)集團與山西長治市簽署(shu)50萬頭現(xian)代化生豬養殖產業鏈項目投(tou)資(zi)協(xie)議，并配(pei)套(tao)建設(she)生物飼料廠、有(you)機肥加工廠。

2020年(nian)6月12日(ri)，東(dong)方希(xi)望集團兩(liang)個100萬頭現(xian)代(dai)化生豬養殖全(quan)產業(ye)鏈項(xiang)目開工(gong)(gong)儀式分別在甘肅省(sheng)慶陽市正寧(ning)縣(xian)(xian)、寧(ning)縣(xian)(xian)舉行。項(xiang)目同步配套(tao)40萬噸飼料廠、有機肥廠，打造集種植、養殖、屠宰(zai)、深加工(gong)(gong)、冷鏈物(wu)流等項(xiang)目為一(yi)體的(de)現(xian)代(dai)、高效、環保(bao)、健康的(de)農業(ye)產業(ye)示(shi)范基地。

2020年6月，東方希望(wang)集(ji)團與(yu)重慶豐都縣簽訂(ding)現(xian)代化生(sheng)豬(zhu)(zhu)(zhu)養殖全產業鏈項目(mu)投資協(xie)議，總投資20億元人民(min)幣，養殖3萬頭種豬(zhu)(zhu)(zhu)，年存欄30萬頭育肥(fei)豬(zhu)(zhu)(zhu)，并同步(bu)配套建設生(sheng)物有機肥(fei)廠。

2020年4月(yue)，河南牧原股份對(dui)外(wai)表示已全面加快新(xin)建項目(mu)(mu)建設(she)，全國(guo)共(gong)計開工278個項目(mu)(mu)，新(xin)增(zeng)生(sheng)豬產能(neng)1500萬頭，其(qi)中(zhong)河南省內新(xin)建88個項目(mu)(mu)，新(xin)增(zeng)生(sheng)豬產能(neng)600萬頭。據介紹(shao)，牧原股份研發(fa)了具有防(fang)(fang)病(bing)(bing)防(fang)(fang)臭防(fang)(fang)非瘟功能(neng)的“三防(fang)(fang)豬舍”，實現了對(dui)豬舍空(kong)氣的有效(xiao)管控(kong)，預防(fang)(fang)疫病(bing)(bing)的發(fa)生(sheng)。

2、帶動(dong)豬圈、豬棚等細分領域新增鋁(lv)需(xu)求

雖然(ran)從規模化養殖企業公布的項(xiang)目情(qing)況我們尚難了(le)解(jie)鋁(lv)相關產(chan)品(pin)的應用情(qing)況，但從阿(a)拉(la)丁（ALD）近期(qi)持續(xu)調研跟蹤情(qing)況來看(kan)，隨著一季度國內(nei)鋁(lv)價格的大(da)幅度下滑，以鋁(lv)制作的豬圈(quan)、豬棚(peng)等產(chan)品(pin)，使得規模化循環經濟(ji)養殖企業的投資成(cheng)本(ben)和前(qian)期(qi)規劃(hua)相比更經濟(ji)。

且從(cong)部分鋁(lv)加(jia)工企業(ye)反饋情況看(kan)，隨著部分規模化養殖企業(ye)新(xin)(xin)建(jian)項(xiang)目(mu)(mu)的(de)持(chi)(chi)續推進(jin)(jin)，公司目(mu)(mu)前由此帶動的(de)新(xin)(xin)增鋁(lv)需求月均量約(yue)在4000-5000噸(dun)左右的(de)水平，且從(cong)其下游(you)終端用戶新(xin)(xin)建(jian)項(xiang)目(mu)(mu)推進(jin)(jin)情況來(lai)看(kan)，二季度以來(lai)的(de)這種新(xin)(xin)增需求依然維持(chi)(chi)著較為良性的(de)發展。

內蒙古某優質種豬養殖基地

內(nei)蒙古(gu)某(mou)優質種豬(zhu)養殖基地

三、替代(dai)性(xing)需求猶看(kan)成本投資(zi)性(xing)支出

相比于規(gui)模(mo)化循環經濟養殖(zhi)催生的(de)新(xin)增(zeng)用(yong)鋁需(xu)求，其(qi)它部分領域的(de)新(xin)增(zeng)用(yong)鋁需(xu)求如果拋開當地鋁加工企業(ye)的(de)規(gui)模(mo)性影響，其(qi)市(shi)(shi)場應用(yong)的(de)推廣依(yi)然離(li)不開成(cheng)本(ben)端的(de)比較優勢。當然從城(cheng)市(shi)(shi)美觀(guan)的(de)角度而言，以鋁合金(jin)天橋為代表的(de)城(cheng)市(shi)(shi)新(xin)增(zeng)用(yong)鋁需(xu)求漸成(cheng)城(cheng)市(shi)(shi)景觀(guan)要素之一。

雖(sui)然(ran)國內第一座(zuo)鋁(lv)合金結(jie)構(gou)橋(qiao)(qiao)梁(liang)2007年(nian)就已在杭州(zhou)建(jian)造，但從目(mu)前全(quan)國情況(kuang)(kuang)來看，鋁(lv)合金天橋(qiao)(qiao)占比依然(ran)較低，昆(kun)明市2019年(nian)5月(yue)建(jian)成的(de)龍泉路金太陽(yang)電腦城(cheng)人行天橋(qiao)(qiao)成為(wei)云南省(sheng)第一座(zuo)鋁(lv)合金天橋(qiao)(qiao)。但從山東省(sheng)濱(bin)州(zhou)情況(kuang)(kuang)來看，2020年(nian)濱(bin)州(zhou)市城(cheng)區共(gong)新建(jian)三(san)處過街天橋(qiao)(qiao)，全(quan)部(bu)為(wei)全(quan)鋁(lv)合金打造，采(cai)用魏橋(qiao)(qiao)、創新、鑫岳這三(san)個濱(bin)州(zhou)本土鋁(lv)產業(ye)品牌的(de)橋(qiao)(qiao)名(ming)，突出濱(bin)州(zhou)的(de)鋁(lv)產業(ye)特色。

我們再以(yi)廣(guang)東某(mou)鋁加工企業(ye)為例，在精準幫扶(fu)、助力(li)脫(tuo)貧攻(gong)堅愛心服務中，資助當地(di)建成村路深(shen)坑200米護(hu)欄(lan)民生工程，成為當地(di)一道靚(jing)麗(li)的風景。

雖然從城市(shi)景觀(guan)、民生工(gong)程(cheng)等角(jiao)度(du)而(er)言，鋁(lv)(lv)產(chan)品應用拓展(zhan)都有其(qi)自(zi)身的(de)優越性，如(ru)異(yi)地施工(gong)、便于(yu)維(wei)護、外形(xing)美觀(guan)等等，但從成本端比較優勢而(er)言，無論是前述的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚，還是河道(dao)護欄工(gong)程(cheng)、城市(shi)天橋等等，如(ru)果拋(pao)開規模性鋁(lv)(lv)企(qi)在當地經濟發展(zhan)中的(de)重要性、以(yi)及地方經濟的(de)發展(zhan)程(cheng)度(du)等等，鋁(lv)(lv)產(chan)品應用領域(yu)的(de)拓展(zhan)都離不開其(qi)本身的(de)價(jia)格比較優勢，這對于(yu)當前相對高位運行(xing)的(de)鋁(lv)(lv)行(xing)業而(er)言，未(wei)嘗不是另(ling)一角(jiao)度(du)的(de)參考與借鑒。

來源：阿拉丁